近日，四川省發(fā)展改革委和生態(tài)環(huán)境廳專門建立了四川省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，并于6月27日首次聯(lián)合召開四川省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評協(xié)調(diào)推進(jìn)會，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板，助力省重點(diǎn)項(xiàng)目順利加快推進(jìn)。

推進(jìn)會上，農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、水利廳、交通廳、省林草局等相關(guān)部門匯聚一堂，對川藏鐵路（雅安至林芝段）、成南達(dá)萬鐵路（四川境內(nèi)段）、都江堰至四姑娘山軌道交通、漢巴南城際鐵路（南充至巴中段）、岷江老木孔航電樞紐工程等省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評工作提前集中“問診”，協(xié)調(diào)解決相關(guān)事項(xiàng)。

近年來，四川省生態(tài)環(huán)境廳一方面加強(qiáng)監(jiān)管，另一方面也強(qiáng)化服務(wù)，在服務(wù)全省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評方面采取“提前介入、超前服務(wù)、全程跟進(jìn)、特事特辦”的做法，極大提高了重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評審批工作效率，如成自高鐵項(xiàng)目環(huán)評通過上述服務(wù)機(jī)制，報(bào)審后僅用了13個(gè)工作日即順利完成審批，不到法定審批四分之一的時(shí)間，確保項(xiàng)目及時(shí)開工。

生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，一些項(xiàng)目涉及生態(tài)敏感區(qū)域等環(huán)境影響因素，也讓環(huán)評審批難度較大、耗時(shí)較長。為了在環(huán)評報(bào)告編制階段協(xié)調(diào)解決好一些制約問題，指導(dǎo)提升環(huán)評報(bào)告編制質(zhì)量，為環(huán)評審批創(chuàng)造有利條件，做好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)環(huán)評服務(wù)，生態(tài)環(huán)境廳會同省發(fā)展改革委建立了省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評協(xié)調(diào)機(jī)制，一改過去“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)為全面整體推進(jìn)，變“被動接招”為“主動出擊”，對全省重點(diǎn)項(xiàng)目全面實(shí)施提前介入、超前服務(wù)。

本次省重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評協(xié)調(diào)推進(jìn)會上，生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各項(xiàng)目建設(shè)單位要充分發(fā)揮主體作用，為好項(xiàng)目選好環(huán)評中介機(jī)構(gòu)；各環(huán)評中介機(jī)構(gòu)要認(rèn)真負(fù)責(zé)開展環(huán)評報(bào)告書編制，避免因編制質(zhì)量耽擱重點(diǎn)項(xiàng)目開工時(shí)間。建設(shè)單位和環(huán)評單位要及時(shí)向地方政府、省直有關(guān)部門溝通環(huán)評工作中存在的問題，對項(xiàng)目涉及的重大敏感問題，省發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳將通過協(xié)調(diào)推動機(jī)制，有效發(fā)揮作用，會同地方政府、省直有關(guān)部門及時(shí)指導(dǎo)幫助、研究解決。

省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，各地各部門要充分認(rèn)識“穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期”的重要性、緊迫性，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，明確責(zé)任主體，科學(xué)安排時(shí)序，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，切實(shí)加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；要進(jìn)一步健全完善重點(diǎn)項(xiàng)目聯(lián)動協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，加強(qiáng)會商會審，切實(shí)解決項(xiàng)目實(shí)施中的問題和困難。

會上，省直有關(guān)部門針對重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)評工作推進(jìn)存在的問題，分別給予了回應(yīng)和指導(dǎo)。